20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 710 | 1350 | 1525 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 645 | 1235 | 1235 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 885 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 635 | 1200 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 665 | 1250 | 1250 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 7 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
依托供给侧结构性改革，通过狠抓“放管服”等系列措施，厦门港近几年业务实现逆势增长，发展数量与质量同步提升。2017年，厦门港以全年完成集装箱吞吐量1038万标箱的成绩，全球排名再进一位，达到全球第14位。
上周，供应链可视性平台Project44声称世界各地港口的甩柜率正在上升，并将马来西亚的巴生港（Port Klang）评为表现最差的港口，其4月份的甩柜率为64％。
受集运业低迷影响，中国台湾长荣海运（EMC）2016年一季度盈利下滑，亏损1.18亿美元
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